Neden Türkiye
Kamyonla üç gün.
Sınırda gümrük yok.
Muhtemelen size Türk bir tedarikçinin risk taşıyan ucuz bir seçenek olduğu söylenmiştir. Biz size bir tartışma yerine bir belge vermeyi tercih ederiz.
Türkiye ve Avrupa Birliği, 1995'ten beri Gümrük Birliği içindedir. Ambalaj dahil sanayi ürünleri aramızda gümrük vergisi olmadan hareket eder. Kanıtı, her sevkiyatla birlikte düzenlenen bir A.TR dolaşım belgesidir ve nakliye acenteniz, sipariş vermeden önce bunu doğrulayabilir.
Bu, kalitemizle ilgili bir iddia değil. Bir anlaşmadaki bir madde.
| Rotterdam | 3 gün — Karayolu |
| Hamburg | 3 gün — Karayolu |
| Londra | 4 gün — Karayolu |
| Milano | 3 gün — Karayolu |
| Paris | 4 gün — Karayolu |
Karayolu taşımacılığı, komple veya parsiyel. Lansman öncesi miktarlar için hava kargo mevcuttur. Karşılaştırma için, Uzak Doğu'dan deniz taşımacılığı, gümrükleme ve vergi işlemlerinden önce limandan limana 30–45 gün sürer.
Pazartesi tespit edilen bir hata, perşembe gününe kadar sizin rıhtımınızda düzeltilir. Bir sonraki konteynerde değil. Bu, dört günlük bir kamyonla altı haftalık bir gemi arasındaki tek pratik fark ve bir lansman tarihi olan her işte birim fiyat farkından daha değerlidir.
Proje mühendisiniz Berlin'den bir saat, Londra'dan iki saat ileridedir. Saat dokuzda bir soru gönderir, öğle yemeğinden önce yanıt alırsınız.
Küçük seriler ekonomiktir. Minimum siparişimiz 1.000 adettir, çünkü bir kamyonun yola çıkmak için dolu olması gerekmez.
Uzun bir hazırlık süresi ve lansman tarihi olmayan yüksek hacimli işlerde, Uzak Doğu'daki bir fabrika bizi birim fiyatta geçer. Bunu, siz teklifleri kendiniz karşılaştırdıktan sonra değil, görüşme sırasında size söyleriz.
Numune seti iste